Lo scanner dei rimborsi

Hai preso un volo
nell'ultimo anno?

Forse ti devono fino a 600€. Scoprilo in 30 secondi: l'analisi costa 1,99€, meno di un cappuccino al bar.

Hai la carta d'imbarco?

Caricala e compilo io volo e data. Poi controlli quello che ho letto.

La foto non viene salvata: la leggo e la butto.

Il giorno della partenza.

Niente email, niente account. Il risultato lo vedi subito.

  • L'analisi costa 1,99€: meno di un cappuccino al bar
  • Gli altri si prendono il 35%. Qui il rimborso è tutto tuo
  • Se non ti pagano, la prossima pratica è su di noi

Quattro passi.
Il primo dice già tutto.

1

Controlla

Scrivi numero di volo e data. Niente email, niente documenti da cercare.

2

Leggi il verdetto

Confrontiamo orario previsto ed effettivo sui dati ufficiali del volo e applichiamo il Regolamento CE 261/2004. Se il caso è incerto, te lo diciamo e non paghi.

3

Ricevi la pratica

Per 16,90€ prepariamo il reclamo formale: dati verificati del volo, riferimenti di legge, indirizzo corretto della compagnia che ha operato il volo.

4

Invii tu, incassi tu

Mandi il reclamo dalla tua email in 2 minuti. La compensazione arriva a te, per intero. E se resta in silenzio, dopo sei settimane trovi il sollecito già pronto.

Il dato oggettivo

Vendiamo un fatto,
non una promessa.

Solo dati tracciati

L'orario viene dal tracciamento del volo, non da una stima. Se il dato non è verificato, il caso diventa incerto e non ti vendiamo niente.

La prova resta

Archiviamo il dato originale, non una copia lavorata. Se la compagnia contesta tra sei mesi, la prova c'è.

La compagnia giusta

Il reclamo va alla compagnia che ha fatto volare l'aereo, non a chi ti ha venduto il biglietto. È l'errore numero uno dei reclami respinti.

Le regole che applichiamo sono pubbliche: articoli 5, 6 e 7 del Regolamento CE 261/2004.

Così appare un verdetto

Verifica completata

Esempio dimostrativo

Atterrato con 3 h e 52 min di ritardo.

Volo di esempio · tratta fino a 1.500 km

Arrivo previsto

22:55

Arrivo effettivo

02:47

250€

Questa tratta rientra nella fascia da 250€.

Verifichiamo se ci sono circostanze eccezionali. Ecco cosa serve per fare la richiesta.

La garanzia

Se non ottieni la compensazione,
la prossima pratica è su di noi.

Se la compagnia rifiuta senza un motivo valido, o non risponde entro i termini di legge, dopo che hai mandato la replica al loro no ti diamo un credito: la tua prossima pratica è gratis. Non ti lasciamo a mani vuote, e continuiamo a lavorare per te.

Te lo diciamo chiaro: non è un rimborso in denaro, è un credito per un'altra pratica. Non mettiamo una scadenza a giorni perché le compagnie rispondono anche dopo due o tre mesi. Possiamo permettercela perché vendiamo solo i casi in cui il dato è solido: quelli incerti non li vendiamo.

Un credito per la prossima pratica, non un rimborso in denaro

Legata all'esito, non a una scadenza sul calendario

Vale per ogni pratica, singola o famiglia

Le compagnie contano
sul fatto che lasci perdere.

229,7 milioni

i passeggeri negli aeroporti italiani nel 2025

Fonte: ENAC, Dati di traffico 2025

meno del 10%

di chi subisce un disservizio ottiene la compensazione

Fonte: ReFly

52%

dei no delle compagnie è senza un motivo valido

Fonte: AirHelp

3,2 miliardi €

di compensazioni non pagate in Europa

Fonte: Euronews

Il primo passo per non essere in quei numeri costa 1,99€. Analizza il volo · 1,99€

Chi fa cosa

Due clic tuoi. Il resto è mio.

Lo fai tu

due minuti in tutto
  1. 1Dici qual era il volo: numero e data, o la foto della carta d'imbarco.
  2. 2Premi invio sull'email di reclamo, che trovi già scritta e già indirizzata.
  3. 3Mi dici se la compagnia risponde. Un tocco, dalla pratica.

Lo faccio io

il resto
  1. 1Verifico l'orario certificato di atterraggio e calcolo la fascia.
  2. 2Scrivo il reclamo col riferimento di legge e il canale reclami giusto di quella compagnia.
  3. 3Ti ricordo io le scadenze, col sollecito e la replica al loro no già scritti.
  4. 4Se non pagano, ti preparo la segnalazione all'ente e la conciliazione: è gratuita e si fa da casa.
  5. 5Tengo la pratica aggiornata, e se la compagnia non paga ti restituisco i soldi.

Il reclamo parte dalla tua email per un motivo pratico: Ryanair, Wizz Air ed easyJet dichiarano per iscritto che lavorano solo i reclami inviati dal passeggero. È anche il motivo per cui la compensazione arriva a te intera, senza passare da noi.

Retroattivo

Vale anche per
i voli dell'anno scorso.

Un ritardo dell'estate scorsa vale quanto uno di ieri: oggi il check verifica voli fino a 12 mesi indietro. Il diritto di reclamo per legge dura anche di più, e le finestre qui sotto restano valide: la scadenza te la dichiariamo caso per caso.

La tua casella email

Esempio

La tua compagnia aerea

12:38

Prenotazione confermata, volo FR 8321 del 12 marzo

Numero e data sono lì dentro, nell'email che ti hanno mandato quando hai prenotato. Non serve altro: il check parte da questi due dati.

ITA Airways, Aeroitalia

stima: in Italia il termine è discusso, vedi la guida

2 anni

oggi6 anni

Ryanair, Wizz Air e altre compagnie estere

stima: dipende dal paese della compagnia

5-6 anni

oggi6 anni

La scadenza è una finestra stimata, dipende dalla compagnia e dal paese: la dichiariamo caso per caso dentro la tua verifica. In Italia il termine è discusso fra sei mesi e un anno, quindi prima chiedi e meglio è. Il check online oggi copre i voli degli ultimi 12 mesi.

Prezzi

Prezzo fisso.
La compensazione è tutta tua.

I portali a percentuale trattengono il 35-50%: una percentuale cresce col tuo rimborso, una cifra fissa no. Qui il resto è tutto tuo.

Prezzo di lancio

1,99€

per volo

L'analisi del volo

Numero di volo e data, oppure la foto della carta d'imbarco: in trenta secondi sai se il tuo volo rientra in una fascia del CE 261/2004, e vedi gli orari veri su cui l'abbiamo deciso.

  • Numero di volo e data, nient'altro
  • Verifica sui dati ufficiali del volo
  • Risposta chiara anche quando è un no

Meno di un cappuccino al bar. E se poi apri la pratica, questi euro si scalano dal prezzo: il totale non cambia.

Una praticaLa più scelta

Il reclamo pronto da inviare, seguito fino all'esito.

16,90€una volta sola

Garanzia: se non ottieni la compensazione, la prossima pratica è su di noi.

  • Reclamo formale con i dati verificati del volo
  • Indirizzo e canale corretti della compagnia che ha operato il volo
  • Sollecito già pronto dopo sei settimane
  • Se dicono no, la replica che smonta il loro motivo
  • Segnalazione all'ente e conciliazione gratuita, già scritte
  • Segui la pratica passo per passo, sul web e nell'app
Prepara la pratica

Rivolio · Reg. CE 261/2004

FamigliaBoarding pass

Stesso volo, fino a 5 passeggeri in una pratica sola.

29,90€una volta sola

Garanzia: se non ottieni la compensazione, la prossima pratica è su di noi.

  • Tutto quello che c'è nella pratica singola
  • Fino a 5 passeggeri dello stesso volo
  • Una famiglia di 4 in fascia 250€ chiede 1.000€ in tutto
Come nasce il 1.000€

Il conto: 4 passeggeri × 250€ a testa = 1.000€. La compensazione spetta a ogni passeggero, anche ai bambini con un posto pagato.

Prepara la pratica famiglia

Rivolio · Reg. CE 261/2004

Su una compensazione da 600€

Portale al 35%

via 210€

390€restano a te

Una compensazione su tre resta al portale.

Rivolio

via 16,90€

583,10€restano a te

Qui resta a te, meno il prezzo di una pizza.

Sono soldi tuoi. Tienili tutti.

Come nasce questa cifra

Il 35-50% viene dai listini pubblici dei portali a percentuale. Il conto su una fascia da 600€: a percentuale lasci da 210€ a 300€; qui paghi una cifra fissa, non una fetta del rimborso.

Nessun abbonamento, nessuna percentuale, nessun altro costo.

Risposte dirette,
anche quando non ci convengono.

Posso fare tutto da solo, gratis?

Sì, e te lo diciamo volentieri. Il reclamo alla compagnia è gratuito e non serve un avvocato: ogni compagnia ha un modulo nella sezione assistenza del suo sito (cerca "nome della compagnia + reclamo CE 261"). Se la risposta non arriva o non ti convince, puoi presentare reclamo gratuito all'ENAC, su enac.gov.it. Noi vendiamo il tempo che risparmi, non quello che non sai.

E allora cosa pago, esattamente?

Tre cose. Il dato oggettivo: l'orario effettivo di atterraggio, letto dal tracciamento del volo e archiviato come prova. Quello che viene dopo il primo reclamo: il sollecito, la replica se dicono no, la segnalazione all'ente e la conciliazione gratuita, che è il canale dove i soldi si muovono davvero. La garanzia: se la compagnia rifiuta senza un motivo valido o non risponde nei termini, dopo la replica la tua prossima pratica è su di noi (un credito, non i soldi indietro).

Quanto ricevo, se va a buon fine?

Dipende dalla tratta e dal ritardo. Il Regolamento CE 261/2004 fissa tre importi: 250€ fino a 1.500 km, 400€ fino a 3.500 km, 600€ oltre i 3.500 km (ridotto a 300€ se sul lungo raggio il ritardo resta tra 3 e 4 ore). Il check ti dice subito la fascia del tuo volo. La compensazione arriva tutta a te: non tratteniamo nulla.

E se la compagnia dice che era maltempo o sciopero?

Alcune circostanze eccezionali escludono davvero la compensazione, ed è giusto dirlo. Per questo il verdetto ti indica la fascia e le cause escludenti da verificare, mai una promessa. Se il tuo caso è incerto, non ti facciamo pagare. E se la compagnia rifiuta con una motivazione debole, la contro-risposta te la prepariamo subito; se invece tace, alla sesta settimana trovi il sollecito, e due settimane dopo la segnalazione all'ente nazionale, già scritti.

Siete un'agenzia di reclami? Devo cedervi il credito?

No. Rivolio genera documenti: niente mandato, niente cessione del credito, niente percentuali. Il reclamo lo invii tu dalla tua email e la compensazione arriva direttamente a te. Con le compagnie ostili agli intermediari è anche un vantaggio: la richiesta arriva dal passeggero, non da una società.

Fino a quando posso fare richiesta?

Il diritto dura a lungo: 2 anni per ITA e Aeroitalia, stimati 5 o 6 per compagnie estere come Ryanair e Wizz Air (caso per caso, nella tua verifica trovi la data indicativa). Il check online oggi verifica voli fino a 12 mesi indietro.

Quali voli posso controllare?

Verifichiamo i voli coperti dal Regolamento CE 261/2004: in partenza da un aeroporto UE, o in arrivo nell'UE con una compagnia europea. Copriamo il ritardo di 3 ore o più all'arrivo, il volo cancellato, l'atterraggio in un altro aeroporto, il negato imbarco, la coincidenza persa e il declassamento in una classe più bassa di quella pagata. Se sei rimasto a terra a lungo e hai pagato pasti o hotel di tasca tua, alla pratica si aggiunge gratis il diritto di cura (art. 9). Sul ritardo il verdetto è automatico; negli altri casi il check ti fa una o due domande a risposta chiusa, perché quei fatti negli archivi non ci sono. Se resti nel dubbio non paghi. E se voli con una disabilità o a mobilità ridotta, c'è una guida gratuita con la lettera pronta: la trovi tra le guide, nel menù in fondo alla pagina.

E per i bagagli o per i treni?

Non li facciamo, e preferiamo dirlo prima che tu ci perda tempo. Il bagaglio perso o in ritardo ricade sulla Convenzione di Montreal, non sul CE 261, e nessun archivio certifica un bagaglio: un verdetto automatico non è possibile. La guida per farlo da solo però c'è, ed è gratuita: la trovi tra le guide, nel menù in fondo alla pagina. I treni hanno un regolamento diverso (CE 1371/2007) e non esiste un archivio pubblico sui ritardi di Trenitalia e Italo.

Che fine fanno i miei dati?

Il check non chiede chi sei: bastano numero di volo e data. L'email te la chiediamo solo dopo, se vuoi salvare la pratica, e la usiamo solo per quella. L'Osservatorio è un'iscrizione a parte e si annulla con un clic.

La newsletter

L'Osservatorio
dei Disservizi

Ogni settimana, i 10 voli più in ritardo sui cieli italiani, presi dai dati che verifichiamo per i check. Un'email a settimana, si annulla con un clic.

Solo l'Osservatorio, niente promozioni.

Quel ritardo può valere ancora qualcosa.
Scoprilo adesso.

Trenta secondi, niente email, nessun conto da creare. L'analisi costa 1,99€.

Il nemico non è la compagnia. È lasciar perdere.

Loro contano sul fatto che non lo farai. Ma sono soldi tuoi, non un favore: non lasciarli lì.

Controlla il tuo volo